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Monday to Friday: 8AM - 5.30PM
Les applications industrielles ferroviaires et automobiles ne laissent aucune place au compromis. Vibrations, températures extrêmes, poussières, lumière directe du soleil — les écrans qui équipent ces environnements doivent être conçus pour y survivre, et surtout pour y performer. C’est précisément la mission que s’est donnée CDTECH, fabricant spécialisé dans les écrans LCD/LCM et les panneaux tactiles pour applications industrielles critiques.
CDTECH : une expertise taillée pour les environnements difficiles
Fondée sur une culture d’ingénierie rigoureuse, CDTECH développe et produit des solutions d’affichage à hautes performances destinées aux marchés où la fiabilité n’est pas une option. Chaque produit de la gamme est pensé dès sa conception pour répondre aux exigences les plus strictes du secteur industriel — y compris les certifications ferroviaires et les standards automobiles.
La gamme LCD/LCM et panneaux tactiles CDTECH
Plage de températures étendue
Les displays CDTECH sont qualifiés pour fonctionner dans des plages de températures particulièrement larges, couvrant aussi bien les environnements arctiques que les habitacles surchauffés ou les armoires de bord soumises aux cycles thermiques du matériel roulant. Les composants LCD sont sélectionnés et validés pour maintenir leurs performances optiques et mécaniques de -40 °C à +85 °C selon les modèles.
Haute luminosité
L’un des défis majeurs des affichages embarqués est la lisibilité en pleine lumière — que ce soit dans un cockpit d’engin ferroviaire face au soleil levant ou dans un véhicule utilitaire exposé aux conditions extérieures. Les panneaux CDTECH proposent des luminosités élevées, atteignant plusieurs milliers de nits, garantissant une visibilité optimale dans toutes les conditions d’éclairage ambiant.
Traitements optiques sur mesure
CDTECH offre une gamme complète de traitements et revêtements optiques personnalisables :
- Revêtements anti-reflets (AR) pour réduire les éblouissements
- Traitements anti-éblouissement (AG) pour les environnements à forte luminosité diffuse
- Revêtements durs (Hard Coat) pour la protection contre les rayures et l’abrasion
- Bonding optique (air bonding ou full bonding) pour améliorer la lisibilité et renforcer la résistance mécanique
Ces options permettent d’adapter chaque display aux contraintes spécifiques de l’application finale.
Interface tactile robuste
Les panneaux tactiles de la gamme CDTECH sont disponibles en technologie PCAP (capacitif projeté) ou résistive, selon les besoins fonctionnels. Conçus pour une utilisation avec gants, dans des environnements humides ou poussiéreux, ils répondent aux exigences d’utilisation intensives propres aux équipements ferroviaires et véhicules spéciaux.
Applications : ferroviaire et automobile industriel
Les solutions CDTECH s’intègrent dans un large spectre d’applications :
Secteur ferroviaire
- Postes de conduite et interfaces opérateur
- Systèmes d’information voyageurs embarqués
- Écrans de supervision et de diagnostic
- Pupitres de commande en cabine
Secteur automobile et transport
- Systèmes d’info-divertissement embarqués (IVI)
- Tableaux de bord numériques
- Écrans de rétrovision et aide à la conduite
- Équipements pour véhicules utilitaires, poids lourds et engins spéciaux
Pourquoi choisir CDTECH ?
- Fiabilité validée : composants qualifiés selon les standards industriels ferroviaires et automobiles
- Flexibilité de conception : formats, résolutions, interfaces et traitements configurables selon le projet
- Support technique : un accompagnement de la spécification au déploiement série
- Longue durée de vie : engagement sur la disponibilité des composants sur la durée de vie des équipements
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Vous développez un équipement ferroviaire, un véhicule industriel ou une solution embarquée nécessitant un affichage haute performance ?
ARTRONIK COMPONENTS est distributeur des produits CDTECH et vous accompagne dans le choix de la solution la mieux adaptée à votre application — de la sélection technique à la remise de prix, en passant par l’échantillonnage.
